Hace ruido y no levanta
Un motor que zumba sin mover la cortina puede tener el freno trabado, el condensador malo o estar empujando contra una cortina trabada. Lo primero es soltar el botón y probar con el desbloqueo si la cortina se mueve a mano.
¿Quiere motorizar una cortina metálica en Viña del Mar o reparar el motor que tiene? Instalamos motores centrales, laterales y tubulares, cambiamos motores quemados y reparamos los que zumban y no suben, con control remoto o botonera y desbloqueo manual. El motor se elige por el peso de la cortina y el valor va por escrito antes de instalar.
Los trabajos más pedidos son la motorización de una cortina que hoy se sube a mano, el cambio de un motor quemado, la reparación de uno que zumba sin subir y el control remoto que dejó de funcionar.

Motores, mandos, conexión y respaldo: todo lo que mueve la cortina.
No es una revisión larga, pero es la que decide la capacidad del motor y dónde va.
Ancho, alto y tipo de lama: con esas tres cosas se calcula el peso de la cortina; una lama microperforada y una ciega del mismo tamaño no pesan lo mismo.
Eje y diámetro: tipo de eje y dónde puede montarse el motor.
Espacio sobre el vano: dimensiones del espacio de montaje.
Ubicación del mando: dónde irá la botonera o el receptor del control; por fuera del local la botonera va con llave.
Necesidad de respaldo: operación sin electricidad.
Cada síntoma tiene una causa probable. Si el suyo está acá, escríbanos con la marca del motor y le orientamos.
Un motor que zumba sin mover la cortina puede tener el freno trabado, el condensador malo o estar empujando contra una cortina trabada. Lo primero es soltar el botón y probar con el desbloqueo si la cortina se mueve a mano.
En locales que abren y cierran muchas veces al día hay que respetar los ciclos que el motor aguanta seguidos.
Si la cortina baja sola o se desliza después de parar, el freno del motor no está sujetando. Es peligroso: la cortina puede caer sobre alguien. Se revisa el freno y el dispositivo de seguridad.
Si el local necesita abrir aunque no haya luz, se puede instalar un respaldo con batería que permite algunas subidas y bajadas.
Si la cortina es ancha o alta, el esfuerzo diario es real. Con un motor del tamaño correcto se abre con un botón.
Se calcula el peso real y se instala un motor con margen, central o lateral según el espacio.
Un motor que falla no siempre está perdido. La tabla resume cuándo se repara un componente y cuándo conviene el cambio.
Cuando la reparación del motor cuesta cerca de uno nuevo, se recomienda el cambio y se explica.
El proceso es corto a propósito: un mensaje, una visita para medir o revisar, un valor por escrito y el trabajo.
Un mensaje con lo que pasa y dónde está el local. Si la cortina quedó abierta y no cierra, dígalo en ese primer mensaje: se prioriza.
Se mide el ancho y el alto del vano, el espacio libre sobre el dintel para el rollo y el muro o pilar donde se anclan las guías.
Se entrega por escrito qué se va a hacer y por cuánto. Si al desarmar aparece algo distinto, se avisa antes de seguir.
Cortina funcionando, cerradura probada y lo reemplazado retirado. Se deja limpio el sector de trabajo.
Cuatro compromisos concretos. Los demás detalles quedan en el presupuesto escrito.
El ancho de arriba y el de abajo de un vano casi nunca coinciden. Por eso se mide en el lugar y no con una medida que alguien anotó hace años.
El valor se define con el vano medido o la falla ubicada, no con un estimado por teléfono. Si al desarmar aparece otra cosa, se avisa antes de seguir.
El motor se elige por el peso real de la cortina con margen. Un motor chico para abaratar el presupuesto trabaja forzado y se quema antes.
Una observación por WhatsApp llega a quien hizo el trabajo, no a una casilla. Se responde y se corrige.
Veinte consejos concretos para el uso diario.
Lo que va en una cortina motorizada, del motor al control.
Las marcas se mencionan como referencia de los motores que instalamos y reparamos. Somos un servicio independiente: no somos el servicio técnico oficial de ninguna de ellas.
Si lo suyo es otro trabajo con la cortina, entre directo a la página del servicio.
Depende del peso de la cortina, del tipo de motor, del mando y de la conexión eléctrica. Con el ancho, el alto y una foto de la parte de arriba se anticipa un rango; el valor se confirma por escrito después de revisar.
Se calcula en la visita con las medidas y la lama.
La mayoría sí, si el eje está derecho, las guías aplomadas y la cortina corre libre a mano. Si hay resortes cortados, lamas corridas o un eje doblado, primero se repara.
Se diagnostica con el desbloqueo manual.
Sí, controles y botonera juntos.
Sí: motores laterales de mayor capacidad, monofásicos o trifásicos, con freno y dispositivo anticaída para cortinas grandes de bodegas, talleres y andenes con uso intensivo.
Se define según el tablero del local.
Sí, toda la comuna.
Por WhatsApp: ancho y alto de la cortina, una foto de la parte de arriba donde está el rollo, si hay enchufe o tablero cerca y la dirección. Si ya tiene motor, una foto de la etiqueta.
Se responde por la instalación, la conexión y la regulación, y el motor tiene la cobertura que da su fabricante. Lo que no se puede asumir es un motor forzado por una cortina que se golpeó o se trabó después.
Describa lo que necesita por WhatsApp. Le confirmamos la visita y el valor sale después de medir o revisar.
Cotizar motor por WhatsAppViña del Mar, Región de Valparaíso. Locales comerciales, bodegas, talleres y garajes de toda la comuna.
Coordinación por mensaje. Indique si necesita que el trabajo se haga en fin de semana.
Toda la comuna y su entorno en la Región de Valparaíso.