Cortinas que se traban, que bajan chuecas, que se salen de las guías o que ya no se sostienen arriba: se revisa el eje, los resortes, las lamas y las guías antes de hablar de cortina nueva.
Casi siempre falla una pieza, no la cortina completa. Elija su comuna.
Ocho reparaciones distintas, cada una para una falla. Elija la que calce con lo que le pasa a su cortina.
Se libera la cortina sin forzarla, se ubica el punto donde la lama se salió o donde la guía se cerró, se reponen las lamas corridas y se prueba el recorrido completo antes de dejarla en uso.
Las lamas hundidas por un golpe o cortadas en la bisagra se sacan por el costado de la guía y se reemplazan por lamas del mismo perfil, para que enganchen bien con las vecinas y la cortina enrolle parejo.
Cambio de resortes de torsión cortados o vencidos y regulación de la tensión, para que la cortina manual suba con poco esfuerzo y se quede donde se suelta, sin caer ni subirse sola.
Guías golpeadas que se cerraron, tramos sueltos del muro o fondos gastados por el roce: se enderezan, se reemplaza el tramo o se vuelven a anclar, y se aploman para que la cortina no se vuelva a salir.
Rodamientos secos que crujen, soportes laterales flojos y ejes con juego: se lubrica o se cambia el rodamiento, se ajustan las placas y se revisa que el eje esté derecho antes de volver a tensar.
Cerraduras de piso y laterales trabadas por óxido, pestillos que no entran, cilindros con la llave atascada y zócalos doblados o sin topes: se limpian, se ajustan o se cambian.
Reparación de cortinas metálicas en 25 comunas. Elija la suya para ver el detalle y coordinar por WhatsApp.
Cuatro compromisos concretos, iguales en todas las comunas.
Ancho y alto del vano, espacio para el rollo, muros o pilares donde van las guías y si hay enchufe cerca para un motor.
Tipo de lama, accionamiento, cerradura, instalación y retiro de la cortina vieja en un solo presupuesto.
Lamas, resortes, guías o un motor: se cambia la pieza que falla antes de proponer una cortina nueva.
Sin call center. Quien responde el WhatsApp coordina la medición y la instalación.
Depende de la pieza: liberar una cortina trabada no cuesta lo mismo que cambiar resortes o cinco lamas. Con un video corto anticipamos un rango; el valor se confirma por escrito con la falla ubicada.
Casi siempre sí. Lo común es una lama corrida o una guía cerrada por un golpe. Se libera sin forzar, se corrige la causa y se prueba. Mientras tanto, no la tire hacia abajo ni insista con el motor.
Sí. Las lamas marcadas se sacan por el costado de la guía y se reemplazan por lamas del mismo perfil. No hace falta cambiar la cortina, salvo que el golpe haya doblado también el eje o arrancado las guías.
Porque un resorte se cortó o perdió tensión, y el peso de las lamas quedó sin compensar. Sí es peligrosa: puede golpear a quien pasa debajo. Déjela abajo con candado hasta que se cambien los resortes.
Sí. Primero se prueba la cortina con el desbloqueo manual: si corre libre, la falla está en el motor, el control o los finales de carrera; si no corre, está en la cortina. Así no se cambia un motor que estaba bueno.
Sí: cerraduras de piso, laterales y centrales, pestillos y zócalos. Si la llave no gira, se lubrica el cilindro; si está roto o hay una llave quebrada dentro, se cambia la cerradura.
Cuente qué pasa con la cortina, en qué comuna está y mande una foto. Le anticipamos un rango y coordinamos la visita.
Cotizar por WhatsAppRegión Metropolitana, Valparaíso, O'Higgins, Maule, Ñuble, Biobío y Atacama, y las comunas vecinas de cada una.
Se coordina por WhatsApp. Una cortina que no cierra y deja un local abierto se prioriza en la agenda.
Indique su comuna y mande una foto de la cortina o del vano; le orientamos y coordinamos la visita.
